河南大洪水，鄭州地鐵五號線遇難者頭七，家屬在五號線沙口路站獻花祭奠；地鐵運營卻拉上檔板。見義勇為的市民將擋板拆除。
7月25日晚，河南鄭州地鐵5號線沙口路站D口處，鋪滿了市民自发前來獻祭的菊花花束。上面寫著一些心里話：只願你在天堂，幸福快樂，再無恐懼……5天前，鄭州市罕見的特大暴雨，造成鄭州地鐵5號線一列車在沙口路站至海灘寺站區間內迫停，致使500余名乘客被困積水車廂，12名乘客不幸遇難。
7月26日晚間，河南鄭州地鐵5號線沙口路站B1站口處站滿了人，不斷有市民前來送獻花悼念，還有不少女士帶著孩子送花。
26日是鄭州遭遇特大暴雨第七天，也是地鐵事故遇難者的“頭七”，有市民在黃色圍擋外點燃蠟燭悼念。相比昨日，站口已經有人用高1.7米的黃色圍擋將市民送來的獻花圍了起來，透過圍擋的縫隙，可以窺見里面擺滿了獻花，後來的市民只能將鮮花放在圍擋外，數量越來越多。
一名東區上班的李女士打車1個多小時趕來，感慨“发生這件事，對鄭州是一種打擊。昨天看到5號線地鐵車廂拉出來，感到更加悲痛，可是我以後還是得坐5號線上下班。”
一位網友在微博寫道，這個操作我真是滿臉問號了…到底是哪個腦殘的主意？？你們這樣做代表了誰？？你們的家人一生就能順順利利沒有意外嗎？？將來你家如果有人出意外我祝你燒紙都點不著火！往逝者家屬心上戳刀子，你們感覺不到疼是因為你們沒有心的！
另一位市民說，圍起來的黃色圍擋，是鄭州地鐵的恥辱柱！他們想把人們悼念的資格也擋住…圍得住車站，圍不住人心。
也有人傷心地說，“擋花的圍擋，要是能擋住水就好了。”輿情管控不力。在罵聲未出時沒有及時宣傳工作人員的施救行動，渲染感人事跡；逝者家屬悲痛欲絕時卻跳出來立了圍擋。大方緬懷正視錯誤才可能被社會輿論所接受，而此時越是掩耳盜鈴，反而會引起不良社會影響。
有記者買了花，見到沙口路站C出口已經拉上擋板，只能放在沙口路的另一個出口B口。剛放下花，有一個家屬過來向記者鞠躬感謝。記者只能給她鞠躬致以同情和哀悼。沒想到，地鐵運營在下午將B出口也拉上了擋板。
微博網友說，“不要擋著他們回家的路。”有幾位鄭州“爺們兒”去拆擋板了。他們說，擋什麼擋，不要攔著別人回家的路。旁邊的人鼓掌說，“謝謝哥，要麼我們也沒這麼勇氣。”
市民拍手鼓掌。有人說，拆了，都拆了！所有人都拍手叫好！幹嘛攔起來？看著就礙眼！好好的讓大家祭拜不行嗎？你們怕什麽？不願承認什麽？他們為什麽會在這里逝去你們不知道嗎？不準再攔著了，讓他們回家！
一位加州居民李先生說，我想，民眾並不是我們看上去那麽粉紅的， 就如同文革時代，文革前洗腦那麽瘋狂了， 時機一到， 民眾還是會分成保（支持黨和政府）和造（造反派，要造政府的反）的。只要有一個機會窗口出現，民眾就會去做一些事情，而知識分子則是在這時候配合和引導民眾。在這些獻花的人里面，就有下一個歷史節點到來時的黨言川（大造反派黨言川）。
歷史學者執經生說，知識分子提供的是符號、理念。 行動是民眾去做的。 沒有保路同志軍背後的千萬巴蜀人， 也不會有清國滅亡。在這之前， 知識分子需要做的 則是盡量向民眾傳播一些東西。 如有可能的話 影響一些民眾里有組織能力的人。
一個失去親人的鄭州人，在殯儀館找到了她死去丈夫的遺體。
鄭州地鐵5號線失聯乘客沙濤的家屬，在微博发布沙濤遇難的消息。沙濤妻子稱，此次事故鄭州地鐵有不可推卸的責任。前期防汛預備工作沒有做到位，部分地鐵線路已進水，5號線卻還在正常運營；发現地鐵進水後，在長達一個多小時的時間里沒有及時疏散乘客逃生；後期发生事故沒有及時上報，並做好後續搜救工作等等，她認為有一連串的重大失誤。
7月20日，鄭州市罕見的特大暴雨帶來了“地鐵五號線”的悲劇，造成鄭州地鐵5號線一列車在沙口路站至海灘寺站區間內迫停，致使500余名乘客被困積水車廂，12名乘客不幸遇難。
7月20日，河南鄭州，暴雨致地鐵5號線隧道積水，一輛列車被洪水逼停，500余人被困。當天下午汪晨星坐5號線回家，在海灘寺和沙口路站間列車涉水。積水漫進車廂，沒過腳踝直到胸口，汪晨星和其他被困者四處求救。當晚8點45分，在消防員幫助下，汪晨星所在車廂門被打開。因消防員需要身體強壯的幫忙，汪晨星第一個被救出車廂。汪晨星和消防員先救出幾個男的，然後一起將車廂里的人抱出來。當晚，汪晨星幫助救援到10點多，離開時還擡著一位暈倒的乘客出去。他說雖然僅僅300米距離，但感覺走了有半個小時。事後汪晨星在朋友圈寫道：“被困、自救、救援、活著”。
河南財經政法大學史璞教授写到：據各方信息匯總分析，鄭州市7-20水災，可以初步判定為天災加系統性人禍，最終引发大區域水災。所謂“系統性人禍”，是指造成這次水災惡果的人為因素諸多且系統化，諸因在水災之前已經匯聚，在水災中聚合放大，最終造成國家和人民生命財產的巨大損失。
史璞教授指出，水災前的硬件問題：1）常莊水庫等水利設施失修。2）賈魯河因修建道路，沿河建築等造成數十段的堵塞，阻斷，狹窄等，形成嚴重影響泄洪的隱患。3）鄭州市區的道路排澇設計標準低，重視地表工程，忽視路下工程，造成排泄不暢。4）城市非生態化发展，地面硬化影響雨水滲透。5）投巨資的“海綿城市”不達標，成為形象工程，洗錢工程，既浪費巨資，又耽誤水利設施等的修建。6）主幹道等在雨季綠化施工等開挖地面，路面等，造成隱患和影響疏通。7）道路規劃建設失控，造成諸多道路積水點並長期不治，典型如花園路與中州大道之間的國基路段。8）城市交通規劃水平低下，導致交通不暢，為此多建地下通道治標，但排澇設計標準低，質量差，造成嚴重隱患。鄭州市的地下通道遇雨積水由來已久，但政府官僚已經熟視無睹。9）城市建築的地下設施防水配套不足或缺失。10）城市防洪的系統性設施缺失，包括預警系統，防洪系統及防洪物資設備工具等。
史璞教授分析指，水災前的軟件問題：1）應急法規等不能貫徹落實。2）應急預案不完善，非優化。3）系統性忽視應急預案的演練，落實。4）應急預案和應急知識缺少宣傳普及，束之高閣，與民眾脫離。5）應急管理沒能制度化，程序化，標準化，被形式化，運動化。6）應急管理的決策體制極權化，非專業化，非規範化，關鍵時刻靠政治一把手決策。7）應急救援組織和管理能力弱化。8）系統性的缺失預防意識和責任意識。9）報喜不報憂的官吏心智和官場文化。10）掩蓋問題，缺少追責和懲治，造成應急失職瀆職的成本小，風險小，收益大，放縱應急失職瀆職，擴大化為系統性不負責，避責，回避風險，不願擔當。
上述硬件和軟件問題，本質是官僚體制的極權化並官僚主義，形式主義，利己主義，機會主義，不能以民為本，不能長期負責，執政行為短期化。
史璞教授认为，鄭州7-20水災，超常暴雨是”緣”“，不是“因”，“因“是水災前的系列軟硬件問題。
因緣聚合，水災发生：1）省市氣象部門的連續高頻率紅色預警被忽視。2）預防水災會議化，沒有貫徹落實。3）暴雨前常莊水庫等沒有騰出庫容。氣象預警後，依然沒有騰出庫容，在暴雨時造成水位迅速提高。4）暴雨造成的水壓和失修等導致常莊水庫管湧，為防潰壩急於泄洪。5）賈魯河沿線的數十處阻斷，狹窄，淤積等隱患嚴重影響泄洪，導致賈魯河的泄洪洪水四溢，並沖向鄭州市區。6）政府應急失控，不能迅速通過各種媒體，移動端等警告市民和各單位防洪，造成市民和各單位不能應急。7）城市的日常管理，執法部門對應急和災情無動於衷，尤其是交警管理室內化，攝像監控化，導致現場嚴重缺少交警指揮，主要靠民眾自救和互救，並導致京廣隧道等的嚴重傷亡。8）地鐵等應急決策有誤，造成違規違法行車，造成重大傷亡。9）電力，通信等部門無力無能保護電力和通信設施，造成停電和通信障礙，加劇社會失穩。10）疾速泄洪導致鄭州東和鄭州南大面積水淹，尤其是造成鄭大附屬醫院，華中阜外醫院等的嚴重水災，造成巨大損失。11）為保護鄭州，加大泄洪，與暴雨聚合，造成鄭州下遊周口等地區的洪災，形成“蝴蝶效應”“多米若骨牌效應”。
史璞教授總結，鄭州市的7-20水災，是天災加系統性人禍，天災是誘因的“緣”，人禍才是“因”。因緣聚合，发生鄭州7-20水災，造成國家和人民的生命財產巨大損失，並導致剛享受小康生活和脫貧的眾多農民等遭受嚴重損害。因此，必須依法追究鄭州市的主政者的失職讀職罪責，否則，國將不國，民將不民，黨和政府的領導權威和公信力將損失殆盡！
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