廈門地鐵大面積塌陷，有車輛陷入

廈門地鐵施工現場發生大面積塌陷，水漫車站、軌行區。

北京時間夜晚九點半左右，廈門思明區一處地鐵2號線的呂厝物業開發施工現場發生塌陷，有兩傘倆車輛陷入。地鐵內出現嚴重積水。地面上路段正實行交通管制。

塌陷區域約500平方米，現場發生水管破裂，附近區域已停水。廈門應急管理局人員表示，確實有車輛陷入坑內，但人員已經全部解困獲救，他強調絕對沒有人員傷亡。

廈門地鐵塌陷點為地鐵1號線和2號線交匯處換乘站附近，其中一號線已經通車，二號線剛通過驗收，預計今年年底前開通。

在竣工驗收會上，多部門組成的驗收委員會一致認為，施工工程達到設計文件及標準要求，滿足城市軌道交通初期運營要求，通過驗收。

有中國專家認為，事故原因是由於地鐵站工地附近的市政水管爆管，水流沖刷導致混凝土地面軟化過載失穩塌陷。專家強調，事故與地鐵主題施工質量沒有密切關聯。

本媒獲得一張11月23日的微信聊天截圖，提到廈門地鐵二號線偷工減料，本來設計兩層，實際只建了一層，“五年內就要塌”。結果不到半個月，就已經災難發生。

二十一世紀初，廈門市第一次向國務院提交地鐵項目時，評估結果是廈門的地址條件不適合建地鐵，於是國務院沒有批准項目。廈門改建高架橋。

這幾年為了減緩經濟衰退，投入基建投資，重新啟動廈門地鐵項目，2017年通車。